□記者 薛海榮
　　《江蘇省道路運(yùn)輸條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）已實(shí)施。新的《條例》對(duì)于規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)、保障道路運(yùn)輸安全，有哪些新規(guī)定？記者對(duì)市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。

　　乘客維權(quán)有了強(qiáng)力武器

　　今年2月，市運(yùn)輸管理處專門下發(fā)了一份告知書。對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、中途甩客等行為，進(jìn)行相應(yīng)的處罰和記分處理。

　　“如今，《條例》已經(jīng)明確規(guī)定，出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、不主動(dòng)出具發(fā)票、不接受IC卡付費(fèi)、無(wú)故繞行、無(wú)故中斷運(yùn)輸、倒客、甩客、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客時(shí)，乘客有權(quán)拒付車費(fèi)。”市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處負(fù)責(zé)人告訴記者，這樣，乘客維護(hù)自己的合法權(quán)益就有了強(qiáng)有力的武器，《條例》同時(shí)還對(duì)客貨運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修及綜合性能檢測(cè)、汽車租賃、道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）和交通物流等經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了更加全面、細(xì)致的規(guī)范。

　　突出道路運(yùn)輸安全保障

　　“《條例》還增設(shè)《道路運(yùn)輸安全》一章，對(duì)這方面進(jìn)行了全面規(guī)范?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是明確運(yùn)管、公安等有關(guān)部門的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，提高經(jīng)營(yíng)者的安全主體意識(shí)；二是建立公安、運(yùn)管等部門的信息共享機(jī)制，加強(qiáng)部門間溝通與合作；三是明確有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范，加強(qiáng)安全防控。

　　有效建立市場(chǎng)退出機(jī)制

　　“長(zhǎng)期以來，道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可制度，形成實(shí)際上的終身制，由此帶來了一系列安全隱患和服務(wù)質(zhì)量問題?！?市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說， 而《條例》建立了道路運(yùn)輸市場(chǎng)退出機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)入、日常管理、退出的有機(jī)統(tǒng)一?！稐l例》明確規(guī)定，對(duì)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)生變化，已經(jīng)不具備規(guī)定許可條件的經(jīng)營(yíng)者強(qiáng)制退出；對(duì)經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和違法行為累積計(jì)分制度，并將考核結(jié)果向社會(huì)公布；規(guī)定被吊銷證照的經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員，2年內(nèi)不得申請(qǐng)從事相應(yīng)范圍的經(jīng)營(yíng)及從業(yè)資格。