□太倉日報記者 張 瑜 文/圖
　　每天早上7點50分，江蘇長樂纖維科技有限公司物流部門出貨入貨組的員工們準時開始例會，組長嚴解青簡明快速地闡述安全生產的要點，并將前一天工作中出現的一些問題進行說明，8點整，所有員工準時上崗?？此啤袄险{常談”的每日晨會，在嚴解青眼里卻是每天工作不能缺少的重要一環(huán)。

　　■繃緊安全這根弦

　　用叉車將貨物整齊堆放在倉庫，將貨物運出倉庫，這是嚴解青這一組員工每天的工作內容。作為組長，嚴解青雖不用經常開叉車，但在交流中三句離不開“安全”兩字。記者在其工作的倉庫看到，多輛叉車頻繁穿梭在倉庫的各條小道上，雖然繁忙，但有條不紊?！皞}庫來往的工人很多，我們企業(yè)每天的運輸量很大，因此駕駛叉車時要無比小心，8個小時必須繃緊安全這根弦?！眹澜馇喔嬖V記者。

　　嚴解青向記者回憶道，當年他還是一名普通的叉車工時，每天8小時坐在車上來往于貨物和卡車間，這樣的工作看似很輕松，但絲毫不能懈怠，萬一撞到人，或者貨物沒堆好砸傷人，后果都不堪設想。往往等到下班，人從叉車上下來，才感覺到有多累?！爱厴I(yè)以后一直干這個，我的腰早就開始抗議了?！眹澜馇嘈χf。對自己嚴格要求，對自己的組員也同樣如此。他這一組員工大多是小年輕，大家都親切地叫他“老嚴”，除了是對他純熟駕駛技術的敬佩，也是感謝他一貫以來的悉心指導。嚴解青還不定期抽查組員的技能水平，對他們的安全意識、駕駛能力等進行考核，督促他們在技能上自我提升。班組20余位員工原本毫無經驗，如今已成了叉車熟練工，可以輕松完成日均700多噸的貨物吞吐量。

　　■對未來做好規(guī)劃

　　36歲的嚴解青駕駛叉車已經18年。18年間，從一名普通的一線工人到如今的班組長，他的叉車駕駛技術在同事中有口皆碑，2010年獲市叉車技能比賽第二名，被授予2012年度太倉市高技能重點人才稱號。能走上如今的管理崗位，18年中嚴解青付出了很多?！案咧挟厴I(yè)后開始工作，接觸叉車后便喜歡上了這份工作，再也沒變過。”嚴解青談起自己的經歷非常簡單，言談中也透露出自己對未來的規(guī)劃?！袄^續(xù)提升技術水平，學到的技術是自己一輩子的財富?！眹澜馇嘁呀洬@得叉車工種的中級職稱，并已申報高級職稱，他希望以后通過自己的技術和專業(yè)知識在物流管理這條路上可以走得更遠。

　　嚴解青告訴記者，別看物流部門好像就是搬貨運貨，其實其中的學問很大。怎樣堆放可以更好地利用空間，如何管理貨物以便尋找……現代物流包含著大學問，他還在不斷學習，目前正在研究倉庫“5S”管理方法，以便更加科學地開展物流工作。

　　勞動者感言

　　即便是最普通的一線工人，也可以有自己的職業(yè)規(guī)劃，只需要認真對待每一天的工作，珍惜每一個提升自我的機會，用技術和態(tài)度改變人生，普通勞動者也可以有不普通的成績。