一輛半舊的摩托車，兩大包上百斤的郵袋，一只飽經(jīng)風霜的超大“塑料水杯”……這是浮橋郵政局投遞班投遞員翁建忠的最重要的幾件“裝備”。12年來，他每天走60多公里的郵路，累計行程超過26萬公里，相當于繞地球6圈多。

　　兢兢業(yè)業(yè)

　　12年如一日騎行投遞郵路

　　早上7點，翁建忠簡單地吃了點東西后，像往常一樣趕往浮橋郵政支局，做班前準備工作。

　　9點30分，“車來了！”喊聲如同令下，老翁和其他幾位投遞員立即沖上前，將一袋袋沉甸甸的裝有報刊、信件的郵袋，拎到作業(yè)場地。 

　　開拆、過數(shù)、套報……此時的作業(yè)現(xiàn)場如同一個競技場，老翁他們個個亮出絕技，整理起來。大家低著頭，靈活的雙手不停地翻折報紙，僅用了一個小時左右的時間，就將各自當天需要投遞的報刊信件整理完畢。

　　“我們每天送的主要是報紙，另外也有不少各種商業(yè)函件和匯款單?！蔽探ㄖ艺f，自己今年48歲,2002年開始當投遞員，主要負責時思地區(qū)的郵路，投遞點常年保持在130個左右，郵程每天60多公里。

　　金華鍛造訂的是《新華日報》、《太倉日報》、《中國環(huán)境報》、時思供電所訂的是《參考消息》、《新華日報》、《蘇州日報》…… 翁建忠告訴記者，在浮橋支局取好、分好郵件只是第一步，自己到時思后還要根據(jù)各投遞點的情況，進一步細分、排好順序，然后再一一投遞到位。為了確保每個點的投遞準確無誤，他在這條60多公里的郵路上一跑就是12個年頭。

　　默默奉獻

　　投遞員奔忙在港城大街小巷

　　雨天一身水，晴天一身灰，渴了喝幾口隨身帶的白開水，累了蹲在大樹下或道路旁休息一會兒……浮橋郵政局陸姓負責人這樣形容郵政投遞員的工作。在該支局，像老翁這樣的一線投遞員有6個人。他們要擔負5條總長270多公里郵路、500多個投遞點的投遞任務，不管寒冬酷暑還是刮風下雨，他們終日忙碌在140多平方公里的港城大地上。

　　“像老翁這樣默默奉獻在投遞一線的投遞員有很多。閔寶坤就是其中的一位。2002年前，他參加投遞工作，13年如一日，放棄休息，為郵政事業(yè)而奮斗?！痹撠撠熑苏f，投遞員是一個需要與大自然抗衡的職業(yè)。風、雨、雪、霜、凍，任憑哪一樣也無法阻擋他們的腳步。2008年，我市出現(xiàn)大范圍冰雪天氣。道路嚴重積雪，摩托車沒法騎，投遞員只好背著上百斤的郵包，采取最原始的方法走著一個點一個點投遞，直至圓滿完成當天的投遞任務。

　　隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展、生活水平的提高，以書信方式相互聯(lián)系的人越來越少，但各種商業(yè)函件、匯款單件的數(shù)量并未下降。投遞員的工作量沒有減少。正如該負責人所言，在這些投遞員眼里，把每封信件、每份報刊準確、及時地送到群眾手中，只是做好了自己的本職工作而已。

　　把每件簡單的事情做好就是不簡單，把每件平凡的事情做好就是不平凡。正如該負責人所言，10多年來，翁建忠、閔寶坤這樣的投遞員雖然沒有驚天動地的業(yè)績，但卻在自己平凡的崗位上弘揚了一種不平凡的敬業(yè)愛崗、盡心盡力、勤奮工作的精神，值得每個人學習與敬重。