王宏偉用汗水換來豐富經(jīng)驗(yàn)

　　編者按

　　今年全國兩會(huì)，“工匠精神”首次被寫入政府工作報(bào)告。所謂工匠精神，其實(shí)就是一種對自家產(chǎn)品持之以恒、精雕細(xì)琢的理念，是把每一件事做到精益求精、追求極致的執(zhí)著。放眼太倉，我們的身邊不乏這樣的能工巧匠。今日起，本報(bào)推出“尋找身邊的‘工匠’”系列報(bào)道，在太倉的各行各業(yè)中尋找、講述你我身邊的“工匠”故事，走進(jìn)他們的精神世界。

　　□本報(bào)記者 徐盛兵 文/圖

　　昨日早晨6時(shí)30分，王宏偉來到車間，首先檢查自己駕駛的叉車，為“愛車”加機(jī)油、水，又試了一下制動(dòng)后才開始工作。每天早晨到班后的“點(diǎn)檢”已經(jīng)成為他的一個(gè)習(xí)慣。“別看這是小事，有的時(shí)候往小處說，機(jī)器出了故障，不但影響正常的工作，公司還要因此多出一筆修理費(fèi)用；往大處說，就有可能發(fā)生不該發(fā)生的事故。”王宏偉說。

　　一次事故讓他更細(xì)心

　　王宏偉是振輝化纖有限公司的叉車工，不僅是公司的叉車狀元，還連續(xù)兩屆蟬聯(lián)太倉市叉車崗位操作技能競賽冠軍，成為太倉市勞動(dòng)模范。“成為一個(gè)叉車能手需要付出很多汗水。”王宏偉說，“不要看我現(xiàn)在是叉車狀元，當(dāng)初的一次不小心，差一點(diǎn)把小命都搭上了。”

　　那是13年前，他在另一家公司上班。那時(shí)已經(jīng)學(xué)會(huì)了開叉車，正著開、倒著開嫻熟自如，叉運(yùn)貨物他也是得心應(yīng)手。這一天，一輛集裝箱卡車開進(jìn)了公司，他開著叉車從平臺(tái)上準(zhǔn)備進(jìn)入集裝箱。就在這時(shí)，意想不到的事情發(fā)生了：集卡向前移動(dòng)，集裝箱后門與平臺(tái)之間出現(xiàn)了很大的縫隙，叉車隨之懸在了半空，進(jìn)退不得。“如果叉車掉下平臺(tái)，我必定非死即傷。”王宏偉說，他在學(xué)習(xí)叉車的時(shí)候，就聽老師講過這樣的事故案例，當(dāng)時(shí)一個(gè)叉車工先掉了下來，叉車又壓在了工人的身上，結(jié)果可想而知。還好，叉車的龍門架正好掛在了集裝箱上，駕駛員也及時(shí)發(fā)現(xiàn)，慢慢地倒車，最終避免了一場大難。

　　從這件事上，他發(fā)現(xiàn)叉車工作必須細(xì)心、規(guī)范。在集卡停好后，叉車駕駛員要檢查集卡是否停到位，集卡會(huì)否前溜。為了防止集卡前溜，還要找塊磚頭或者木塊放在集卡的后輪前。“以前都沒有出現(xiàn)事故，哪想到那次就出現(xiàn)了，所以僥幸心理千萬要不得。”他說。

　　人車合一是最高境界

　　上午9時(shí)許，在王宏偉嫻熟的操作下，鏟腳很準(zhǔn)地插進(jìn)原絲下面的木架，提起，倒車，轉(zhuǎn)彎，開出車間，穩(wěn)穩(wěn)地碼到牽引車上，整個(gè)過程一氣呵成。隨后他又將牽引車開到倉庫，再將原絲卸進(jìn)倉庫，碼放整齊。

　　王宏偉告訴記者，2006年7月，他應(yīng)聘進(jìn)入振輝化纖，分配到倉儲(chǔ)部叉車班工作。到了工作崗位后發(fā)現(xiàn)，相同的叉車，卻有著不一樣的工作要求。他說，公司里的叉車有兩種，一種是吊鉤車，還有一種是鏟腳車，這兩種車車身都是一樣的，關(guān)鍵的差別在于裝運(yùn)貨物的方式不一樣。吊鉤車的前方有個(gè)吊鉤，并通過吊鉤吊起貨物進(jìn)行裝運(yùn)，這種車開起來必須平穩(wěn)，否則吊起的貨物就會(huì)前后搖擺，尤其忌諱急剎車。他的同事就曾在吊運(yùn)兩噸貨物的過程中發(fā)現(xiàn)前方突然躥出個(gè)人來，一個(gè)急剎車，貨物重重地摔在地上，車屁股也翹了起來。駕駛鏟腳車也是要穩(wěn)，特別是對鏟腳的使用要求特別高，鏟腳高了就會(huì)撞上貨物，導(dǎo)致產(chǎn)品破損；鏟腳低了，又不能順利裝運(yùn)。在駕駛的過程中一是要求速度慢，二是轉(zhuǎn)彎的角度要大，過去公司也有由于轉(zhuǎn)彎角度過小而導(dǎo)致翻車的先例。“這些都是在裝運(yùn)過程中不斷總結(jié)出來的。”王宏偉說，“說起來容易，做起來難啊。”比如，鏟腳托起貨物后應(yīng)該有多大的傾角，貨物既不會(huì)在一個(gè)剎車后向前倒掉，也不會(huì)向后碰到擋貨架而使貨物磨損？鏟腳要托到木架的哪個(gè)部位最為合適，不至于使木架斷掉？王宏偉一一解釋說，這都需要不斷地積累，看起來很簡單的動(dòng)作，包含著很多的經(jīng)驗(yàn)，有的時(shí)候想都不用想就能做到，因?yàn)?ldquo;我已與叉車合為一體了”。“其實(shí)，合為一體就是我追求的最高境界。”王宏偉說。

　　“狀元不會(huì)憑空掉下來，而是用汗水澆灌出來的。”振輝化纖公司負(fù)責(zé)人告訴記者，“沒有極強(qiáng)的工作責(zé)任心就不會(huì)用心練，更不會(huì)精益求精得第一。”