□本報(bào)記者  李孝忠

　　7月14日晚間，江蘇潤(rùn)邦重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)邦股份”）發(fā)布公告，繼中標(biāo)寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司六臺(tái)自動(dòng)化輪胎式集裝箱起重機(jī)后，旗下全資子公司江蘇潤(rùn)邦工業(yè)裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)邦工業(yè)”）又?jǐn)M以現(xiàn)金200萬(wàn)歐元（折合人民幣約為1350.18萬(wàn)元）收購(gòu)卡哥特科公司旗下卡爾瑪（Kalmar）港口集裝箱起重機(jī)業(yè)務(wù)。這表明，潤(rùn)邦工業(yè)正在進(jìn)一步拓展全球港口集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)，加快推進(jìn)國(guó)際化步伐。

　　潤(rùn)邦股份成立于2003年9月，位于中國(guó)首批14個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)之一——江蘇省南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，2010年9月在深圳證券交易所上市，擁有“高端裝備+環(huán)保”兩大業(yè)務(wù)板塊。其全資子公司潤(rùn)邦工業(yè)成立于2012年5月，注冊(cè)資本5.16億元，位于國(guó)家級(jí)太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積450畝，擁有近400米長(zhǎng)江岸線，一直從事海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)制造及自動(dòng)化改造業(yè)務(wù)，并一舉成為這一領(lǐng)域的國(guó)際翹楚。

　　集裝箱起重機(jī)高大威猛

　　海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)制造車間的設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，集結(jié)到海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)的10多套海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)高大威猛，即將發(fā)運(yùn)。7月16日，記者走進(jìn)潤(rùn)邦工業(yè)采訪，感覺(jué)企業(yè)的生產(chǎn)與廠外的天氣一樣熱。

　　“今年以來(lái)，我們的海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)有點(diǎn)來(lái)不及生產(chǎn)。即使是在疫情防控期間，受到的不利影響也極其有限。”潤(rùn)邦工業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理戴文祥告訴記者，并帶記者走進(jìn)了測(cè)試場(chǎng)地。測(cè)試場(chǎng)地的北側(cè)是太倉(cāng)潤(rùn)禾碼頭有限公司，為公共型件雜貨碼頭，碼頭長(zhǎng)度361米，前沿水深14.3米，建有一個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位。潤(rùn)禾碼頭是太倉(cāng)港首座以特大件發(fā)運(yùn)為特色的重裝碼頭，引橋和碼頭設(shè)計(jì)載荷為4噸/每平方米，可滿足重、特大件設(shè)備的場(chǎng)地總裝和整體發(fā)運(yùn)要求。潤(rùn)禾碼頭主要從事大型裝備、風(fēng)電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)及鋼材等件雜貨物裝卸，并提供設(shè)備組裝場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)等，擁有堆存場(chǎng)地230余畝。

　　測(cè)試場(chǎng)地的南側(cè)是潤(rùn)邦工業(yè)的兩個(gè)大跨度車間和倉(cāng)庫(kù)。走進(jìn)其中一個(gè)車間，只見(jiàn)數(shù)十名員工緊密配合，自動(dòng)化輪胎式集裝箱起重機(jī)的輪廓依稀可見(jiàn)。“這些自動(dòng)化輪胎式集裝箱起重機(jī)是為寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司生產(chǎn)的。鋼結(jié)構(gòu)主要通過(guò)外部協(xié)作廠家生產(chǎn)，我們牢牢掌握核心部分，確保按時(shí)按質(zhì)按量發(fā)貨。”戴文祥介紹說(shuō)。

　　自主創(chuàng)新也需借梯登高

　　自主創(chuàng)新和借梯登高都是進(jìn)軍全球港機(jī)市場(chǎng)的重要路徑。潤(rùn)邦股份管理層深明其理，敢向行業(yè)強(qiáng)的學(xué)，敢與行業(yè)強(qiáng)的比。

　　卡爾瑪立足港口集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)多年，是世界一流的知名工業(yè)品牌，尤其以輪胎式港口集裝箱起重機(jī)產(chǎn)品聞名于全球市場(chǎng)，作為集裝箱搬運(yùn)整體解決方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者，在全球港口機(jī)械市場(chǎng)廣受好評(píng)。而早在2012年5月，潤(rùn)邦股份就與卡哥特科成立合資公司。2020年5月，潤(rùn)邦股份受讓卡哥特科公司所持有的49%股權(quán)，合資公司改名為潤(rùn)邦工業(yè)，成為潤(rùn)邦股份全資子公司，由潤(rùn)邦股份獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。到2022年，潤(rùn)邦工業(yè)又收購(gòu)卡爾瑪港機(jī)業(yè)務(wù)，在加快推進(jìn)國(guó)際化步伐的背景下，潤(rùn)邦在進(jìn)軍全球港機(jī)市場(chǎng)的道路上越攀越高，快速提升拓展國(guó)際市場(chǎng)的能力。

　　通過(guò)本次交易，潤(rùn)邦工業(yè)將獲得港口集裝箱起重機(jī)方面的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)和商標(biāo)使用權(quán)，從而整體獲得包括具備多年港口集裝箱起重機(jī)銷售、設(shè)計(jì)、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的核心團(tuán)隊(duì)等在內(nèi)的卡爾瑪品牌港口集裝箱起重機(jī)業(yè)務(wù)，在公司發(fā)展原有各類港口機(jī)械業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富公司高端裝備業(yè)務(wù)產(chǎn)品線，增強(qiáng)公司的整體技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步拓展全球港口集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)，加快推進(jìn)公司的國(guó)際化步伐，提高公司的整體業(yè)務(wù)規(guī)模和盈利能力，進(jìn)一步提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域新秀

　　上海寶馬展是中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)的簡(jiǎn)稱，是亞洲領(lǐng)先的工程機(jī)械業(yè)交流展示平臺(tái)，也是德國(guó)Bauma在中國(guó)的延伸，每?jī)赡暌淮卧谏虾Ｐ聡?guó)際博覽中心舉辦。首次受邀參展的潤(rùn)邦工業(yè)攜旗下高空作業(yè)平臺(tái)品牌“帕奈/PANABOOM”亮相上海寶馬展。這標(biāo)志著潤(rùn)邦工業(yè)在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的大力布局邁出了重要的一步。

　　潤(rùn)邦工業(yè)高調(diào)揭牌42米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、14米電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)和4米純電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)。這三款新產(chǎn)品均由潤(rùn)邦工業(yè)研發(fā)，參展前更是經(jīng)歷了嚴(yán)格的調(diào)試、測(cè)試等程序，可以用于機(jī)場(chǎng)、火車站、造船、石油化工、廠房展館建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　潤(rùn)邦工業(yè)最新研發(fā)的HL重載系列擁有超大載重和大角度傾斜作業(yè)兩大特色。超大載重可有效減少作業(yè)時(shí)因取物料和工具的反復(fù)升降次數(shù)，大大提升工作效率。大角度傾斜作業(yè)適用多樣化的工況，為操作者提供更安全的工作環(huán)境。伴隨著高空作業(yè)規(guī)范的實(shí)施，潤(rùn)邦工業(yè)必將實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　用科技給智慧碼頭賦能

　　“遠(yuǎn)程自動(dòng)作業(yè)模式下，系統(tǒng)可根據(jù)作業(yè)指令控制龍門(mén)吊大車、小車、起升自動(dòng)運(yùn)行至目標(biāo)位置后，自主選擇操作臺(tái)綁定，在司機(jī)監(jiān)視/確認(rèn)的情況下，龍門(mén)吊自動(dòng)完成抓放箱、著箱、開(kāi)閉鎖操作；單機(jī)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大車自動(dòng)定位、大車自動(dòng)糾偏、小車自動(dòng)定位、起升自動(dòng)定位、大車防撞、吊具自動(dòng)抓放箱、箱區(qū)作業(yè)防碰箱、箱號(hào)識(shí)別、集卡定位及識(shí)別、集卡防吊起、轉(zhuǎn)場(chǎng)控制、門(mén)禁等功能。”戴文祥介紹起自家產(chǎn)品的性能如數(shù)家珍。

　　港口作為綜合交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和地區(qū)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)飛速發(fā)展，以現(xiàn)代高新技術(shù)為依托，打造技術(shù)密集型、知識(shí)密集型的智慧港口，成為21世紀(jì)現(xiàn)代港口在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)的重要舉措。

　　智慧港口的核心要義是通過(guò)新興技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新的深度融合，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)智能化、物流協(xié)同化和組織圈生態(tài)化，促進(jìn)物流、信息流和資金流三流合一，全面優(yōu)化港口運(yùn)行效率、提高服務(wù)質(zhì)量、延伸價(jià)值創(chuàng)新鏈。憑借雄厚的資金實(shí)力、豐富的人才儲(chǔ)備、專業(yè)的設(shè)計(jì)和制造能力，潤(rùn)邦工業(yè)在自動(dòng)化改造領(lǐng)域不斷深研，把遠(yuǎn)程自動(dòng)作業(yè)模式、單機(jī)控制系統(tǒng)、視頻及音頻系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、作業(yè)區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)植入海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)等產(chǎn)品，摘獲多項(xiàng)發(fā)明專利，用科技給智慧碼頭賦能，不斷夯實(shí)公司在行業(yè)的龍頭地位。

　　推進(jìn)航運(yùn)和港口穩(wěn)發(fā)展

　　人工智能等新技術(shù)與港口深度融合，促進(jìn)交通運(yùn)輸全面智能轉(zhuǎn)型，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)久之策。潤(rùn)邦工業(yè)將攜海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)參與2022廣州（粵港澳大灣區(qū)）智慧港口博覽會(huì)，與全國(guó)各大港口集團(tuán)、航運(yùn)集團(tuán)、碼頭公司、物流單位及其他行業(yè)精尖技術(shù)人員圍繞智慧港口對(duì)八大議題進(jìn)行研討。這將進(jìn)一步加快全球智慧港口的發(fā)展及創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，推動(dòng)全球航運(yùn)和港口的可持續(xù)發(fā)展。

　　秉承潤(rùn)邦股份“秉信念以潤(rùn)民生，造器物以興華邦”的責(zé)任，潤(rùn)邦工業(yè)致力打造符合歐盟2006/42/EC機(jī)械指令標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，先后取得了ISO9001、ISO14001、ISO45001管理體系證書(shū)及TUV NORD頒發(fā)的RTG CE認(rèn)證證書(shū)。依托國(guó)外市場(chǎng)的品質(zhì)口碑，積極開(kāi)拓海洋工程裝備、港口裝備和高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)，順利取得了特種設(shè)備（起重機(jī)械）制造、安裝、改造、維修許可證。譬如，潤(rùn)邦工業(yè)的產(chǎn)品安裝了視頻及音頻系統(tǒng)，可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程操作室的語(yǔ)音對(duì)講通話聯(lián)接及語(yǔ)音播報(bào)；鑲嵌數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊與遠(yuǎn)程操作室及機(jī)房的通訊，保證通訊信號(hào)傳輸?shù)膸?、穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)、音頻信號(hào)、控制信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸；植入中控系統(tǒng)，可在遠(yuǎn)程操作室布置操作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)操作司機(jī)控制龍門(mén)吊；增加作業(yè)區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)，可避免無(wú)關(guān)人員及車輛進(jìn)入龍門(mén)吊作業(yè)區(qū)域引發(fā)危險(xiǎn)，確保作業(yè)時(shí)的安全性。

　　無(wú)論是海洋工程裝備、港口裝備還是高空作業(yè)平臺(tái)，潤(rùn)邦工業(yè)始終“完美履約”，提供符合客戶需求的產(chǎn)品。今后，他們將與時(shí)俱進(jìn)，銳意創(chuàng)新，為全球高端裝備市場(chǎng)帶去遠(yuǎn)超預(yù)期的高品質(zhì)產(chǎn)品，推動(dòng)全球智慧港口建設(shè)，打造世界一流裝備品牌。（來(lái)源：太倉(cāng)日?qǐng)?bào)）