2011年6月29日11:30隨著“贏海昌”輪的順利靠泊，由福建東方海運有限公司和南京鴻潤船務(wù)有限責(zé)任公司合作開辟的“太倉——虎門”航線（該航線是繼“太倉——泉州/黃埔”航線（上海鴻盛港泰海運有限公司）和“太倉——廈門/汕頭”航線（上海中谷新良實業(yè)有限公司）之后在太倉港正和碼頭開辟的第三條內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪南方航線）在太倉港正和碼頭正式首航成功。

“贏海昌”輪，長116.22米，寬16.20米，總噸4574噸，凈噸2561噸，可載箱量為409TEU。從該船的規(guī)模來看，我們可以預(yù)計，該航線的開辟將使得太倉港的南方航線航班密度和航線運力得到大幅度的提升，從而進一步鞏固太倉港作為我國內(nèi)貿(mào)大港的地位，并更好地服務(wù)和促進太倉乃至蘇州和周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。