原稿：新京報

       9月30日多家媒體報道，全國多地高速擁堵。擁堵的高速路上，有女士內急無奈在同行者“掩護”下徑直在路邊解決問題；也有市民下車活動腰肢，在免費的高速路上演“全民健身”；還有一位阿姨干脆在路旁遛狗，被網友稱為“淡定帝”。

　　免除高速通行費，就算是長途跨省旅游，加起來也不過省幾百元?？梢驗檫@個幾百元的“免費蛋糕”，卻造成了猝不及防的“全國大擁堵”。幾百元對于有錢人來說，當然不算什么，但對于工薪階層而言，卻是一項不菲開支。為了節(jié)省這項開支，國人們才不惜創(chuàng)造條件，拼命分享這一份“免費福利”。所以，“免費擁堵”絕對不是民眾“好占便宜”，這是一種“公共福利饑渴”的正常反應而已。

　　是的，這些年雖然我們的公共財政和公共財富，呈現了空前富裕狀態(tài)，而與此同時，公共服務與公共福利投入，卻顯得相對滯后。毋庸置疑，生活、競爭的壓力之下，公民十分渴望完善的公共服務，來調節(jié)生活節(jié)奏，釋放自身壓力，分享發(fā)展成果。旺盛的民生需要與公共福利的現實窘困形成尖銳的矛盾，一旦出現“免費大餐”，民眾的激情得到高度點燃，才形成了這種“井噴狀態(tài)”。沒有平時的高收費造成的壓抑心態(tài)，怎么會有如此澎湃的需求釋放呢？

　　所以，我們應充分認識到“公共福利饑渴”和公共品的不足，給民眾帶來的不滿與焦慮。一個國家經濟發(fā)展水平高，用于公共福利的支出水平也高。公共財政支出的結構應隨著國家發(fā)展戰(zhàn)略目標調整和福利體系的變化而調整，創(chuàng)造條件給民眾增加更多免費公共品。如推進高速公路免費不妨加快一些。